| 當(dāng)前位置：首頁(yè) |
|
| 信息來(lái)源： 臺(tái)州日?qǐng)?bào) | 發(fā)布時(shí)間： 2016-05-27 10: 59 | 作者： 張 維 | 瀏覽次數(shù)： |
5月16日,，浙江臺(tái)州灣港務(wù)有限公司副總經(jīng)理張萬(wàn)友迎來(lái)了忙碌的周一,。當(dāng)天，浙江省海港投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司工作人員前來(lái)協(xié)商并購(gòu)前的相關(guān)事宜,。
浙江省海港投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司成立于2015年,，它的組建拉開(kāi)了浙江海洋經(jīng)濟(jì)和港口經(jīng)濟(jì)新一輪的發(fā)展序幕。當(dāng)前,，該集團(tuán)正積極開(kāi)展省內(nèi)涉海,、涉港資產(chǎn)的整合工作。根據(jù)《臺(tái)州港總體規(guī)劃》(2014年-2030年),，臺(tái)州港口將構(gòu)建以頭門(mén)港區(qū)為核心,，以大麥嶼、海門(mén)港區(qū)為重點(diǎn),，統(tǒng)籌推進(jìn)健跳,、龍門(mén),、黃巖港區(qū)和多個(gè)港點(diǎn)的共同發(fā)展。據(jù)悉,，臺(tái)州港的相關(guān)收購(gòu)整合工作亦正在進(jìn)行之中,。隨著我省海洋港口一體化發(fā)展戰(zhàn)略不斷推進(jìn)，臺(tái)州港也將迎來(lái)新一輪的發(fā)展契機(jī),。
港口合作 讓資源配置更優(yōu)化
2009年,，寧波港股份有限公司與浙江省海門(mén)港外沙港埠公司共同出資組建了浙江臺(tái)州灣港務(wù)有限公司。組建帶來(lái)的是資產(chǎn)規(guī)模和吞吐量的不斷增長(zhǎng),。組建后,，公司資產(chǎn)規(guī)模為27846萬(wàn)元，占地140畝,，新增了一個(gè)5000噸級(jí)兼靠1萬(wàn)噸級(jí)的泊位,。張萬(wàn)友介紹：“從2010年到2015年，公司的投資力度在不斷增長(zhǎng),，實(shí)現(xiàn)投資約1.79億元,。”
走在海門(mén)港區(qū)外沙碼頭的堆場(chǎng)上,，可以看到五顏六色的集裝箱正整齊排放著,。據(jù)介紹，集裝箱的年吞吐量已經(jīng)從合資前的6萬(wàn)標(biāo)箱增加到了現(xiàn)在的11萬(wàn)標(biāo)箱,，年均增長(zhǎng)16.3%,。為了發(fā)揮合資優(yōu)勢(shì)，臺(tái)州灣港務(wù)有限公司還與寧波大港新世紀(jì)貨柜有限公司合作,，實(shí)現(xiàn)了馬士基,、中遠(yuǎn)海運(yùn)等多家公司的集裝箱管理、洗修箱業(yè)務(wù),。這一業(yè)務(wù)大大便利了出口企業(yè)進(jìn)行空箱提運(yùn),。
目前，外沙碼頭開(kāi)通的主要航線為臺(tái)州——寧波舟山港的內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸支線班輪,，以及廣州,、泉州、日照等內(nèi)貿(mào)航線,。眼下,，不少企業(yè)選擇陸路物流進(jìn)行貨物運(yùn)輸，主要出于交貨及時(shí)性等因素的考量,。據(jù)估算,，若在交貨時(shí)間允許的情況下，從臺(tái)州到寧波，水上運(yùn)輸可比陸路運(yùn)輸降低每標(biāo)箱200元的經(jīng)濟(jì)成本,。
張萬(wàn)友說(shuō)：“依托港口一體化的發(fā)展戰(zhàn)略,，大家收獲的將是一個(gè)更大的平臺(tái)。希望在寧波舟山港的帶動(dòng)下,，我們能夠發(fā)揮出干支線配合的功能優(yōu)勢(shì),，讓更多的集裝箱通過(guò)棄路走水，降低物流成本,，實(shí)現(xiàn)更節(jié)能,、環(huán)保、降耗的綠色物流,?！?/p>
服務(wù)腹地經(jīng)濟(jì) 打造浙江港口經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極
自動(dòng)工以來(lái)，頭門(mén)港一期目前已累計(jì)完成投資約57億元,。浙江頭門(mén)港投資開(kāi)發(fā)有限公司工程部主要負(fù)責(zé)人張呂華說(shuō)：“從去年4月到12月,，一期碼頭完成了貨物吞吐量約91.46萬(wàn)噸，今年力爭(zhēng)完成吞吐量100萬(wàn)噸,?！?/p>
作為臺(tái)州港中心港區(qū)，頭門(mén)港擁有優(yōu)越的地理區(qū)位與交通條件,。它地處我國(guó)南北航線與長(zhǎng)江航線的“T”型黃金交匯點(diǎn),，距國(guó)際主航道僅13.5海里，可建設(shè)各類(lèi)生產(chǎn)性泊位84個(gè),。集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)方面,，目前已建成的有甬臺(tái)溫鐵路、甬臺(tái)溫高速公路,、臺(tái)金高速公路東延線,、椒江二橋、74省道南延線等,，臺(tái)金鐵路頭門(mén)支線,、甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線、74省道東復(fù)線等項(xiàng)目也正在建設(shè)之中,。
按照“一港一城三片區(qū)、一心兩軸四廊道”的構(gòu)架設(shè)計(jì),，頭門(mén)港新區(qū)勾畫(huà)出了集“港口,、城區(qū)、產(chǎn)業(yè)”于一體的臺(tái)州港綜合性樞紐港區(qū)藍(lán)圖,。通過(guò)“港,、產(chǎn)、城”互動(dòng)發(fā)展，港口成為服務(wù)新區(qū)腹地經(jīng)濟(jì)的重要窗口,。
臨海頭門(mén)港新區(qū)管委會(huì)主任辦公會(huì)議成員,、臺(tái)州灣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)臨海分區(qū)副主任李建華說(shuō)：“頭門(mén)港新區(qū)擁有港口加土地的優(yōu)勢(shì)，在全省港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,，有望成為一個(gè)新的增長(zhǎng)極,。頭門(mén)港是最早加入浙江海港集團(tuán)的港口。在資源共享,、加強(qiáng)合作,、優(yōu)化配置方面，如何與其他港口做好嫁接,，是我們目前正在探索思考的問(wèn)題,。接下來(lái)，在水水中轉(zhuǎn),、江海聯(lián)運(yùn),、海鐵聯(lián)運(yùn)等方面，我們要做更多的工作,?！?/p>
打印本頁(yè)
關(guān)閉窗口
|