| 信息來源： 臺州日報 | 發(fā)布時間： 2016-09-07 09: 26 | 作者： 李明錦 | 瀏覽次數(shù)： |
“掛職不是鍍金,，也不是享受，而是磨練,，更是成長,。”來自我市不同部門的四名掛職干部,，從踏進市軌道交通公司的第一天起,，就深深地感受到一種強烈的使命感和責任感。
“苦點累點不算什么,，只要我能為軌道交通事業(yè)作貢獻,。”這是每一個掛職干部的心聲,。他們始終牢記自己黨員的身份,，積極工作，奮力克難,，以實際行動踐行“兩學一做”,。
團結、緊張,、奮斗,、拼搏，就是掛職干部們心中的“軌道精神”,。市軌道交通公司是今年3月成立的市屬國有企業(yè),，承擔著臺州市域鐵路建設開發(fā)的重任。自公司組建成立以來,，緊緊圍繞“奮戰(zhàn)八個月,、奪下雙十一”目標,，克服了難度大、經(jīng)驗少,、人手缺等一系列困難,，完成了一個又一個任務。
邊學邊干,，在歷練中收獲進步
“在軌道交通公司掛職,，聽到最多的就是邊學邊干?！眮碜允袐D聯(lián)的掛職干部李萍說,，“建鐵路對于我們來說是全新的挑戰(zhàn)，大家一起邊學邊干,?！?/p>
對于掛職干部們來說，初到企業(yè),，工作環(huán)境,、工作對象等都發(fā)生了極大變化。按照工作需要,，他們分別被安排在辦公室,、人力資源部、項目前期部和工程管理部,。雖說他們四位都在原單位擔任了多年的中層干部,，論經(jīng)驗、論能力,，堪稱業(yè)務的行家里手,，但是到了新單位，一切都得從零開始,，重新學習,。投融資、可行性報告,、土地規(guī)劃選址……眾多的“新”名詞,，給掛職干部的工作帶來了很大的挑戰(zhàn)。
公司組建之初,，會有不斷的工作人員要充實進來,，員工調(diào)動、薪酬管理,、人員招聘如何做得合理規(guī)范,？來自市委組織部的掛職干部黃號棟剛接手人力資源工作，感覺壓力很大,。沒有原先的制度經(jīng)驗可參考,，也無公務員管理的制度可借鑒,。
來自市經(jīng)信委的掛職干部蔡宇洋一到項目前期部，浩大的工作量一下子讓他感到工作節(jié)奏的加快,。同樣,，來自市司法局的掛職干部鄭麟，在普法崗位上做了15年之久,，法律功底扎實,，工作經(jīng)驗豐富，但是接觸到繁蕪的工程招投標,、招標代理以及項目開工涉及的監(jiān)管等工作任務,，壓力倍增。
身邊同事是最好的榜樣,。不懂的,，就主動查閱資料，看圖紙,，研究線路,；不會的，就加強橫向聯(lián)系,，向其他國企學習,，與其他行業(yè)交流探討……工作思路慢慢冒出來了,，工作舉措漸漸理出來了,，工作的信心和動力也越來越足了。
履職盡責,，投身實踐揮灑汗水
年初,，市委、市政府提出了“躋身全省經(jīng)濟總量第二方陣”的目標,，并向機關干部們提出了“拉高標桿,、爭先進位，勇當排頭兵,、再創(chuàng)新輝煌”的工作要求,。
號召即行動，實踐即證明,！時刻銘記黨員身份,，事事當好先鋒模范。蔡宇洋冒著高溫酷暑,，和項目前期部的同事們一起,，多次赴椒江、路橋,、溫嶺實地查勘規(guī)劃選址,，協(xié)調(diào)市,、縣環(huán)保及水利部門協(xié)調(diào)沿線事宜。每次都是早上出去,，晚上天黑了才趕回單位,。所有的奔波，當最后換來關于市域鐵路S1線規(guī)劃選址批復的時候,，一切的付出,、汗水和努力，在他看來都值了,。
鄭麟舍棄雙休日和工程管理部的同事們一起,，一絲不茍地逐條梳理項目開工前合同管理、招投標,、現(xiàn)場管理等近40個制度的制定,，對每一個詞語和句式都嚴格地加以考證。她說：“規(guī)范的制度就是項目管理最好的保障,。制度先行,，工程開工就有了堅強的執(zhí)行力，我們的市域鐵路才能按照既定目標建設,?！?/p>
黃號棟在人力資源部人手緊缺的情況下，發(fā)揮組工干部優(yōu)勢,，承擔了公司員工調(diào)動,、人事任免、人事檔案等工作,?！爱斍肮緞偨M建，選對人選好人,，讓每一個人盡其才,，都能為市域鐵路建設作貢獻，是人力資源工作的根本,?！?/p>
第一次的周六現(xiàn)場辦公，就讓李萍感受到了市域鐵路建設的不易,。S1線一期開工前,，需要無人機航拍，對原始地貌進行數(shù)據(jù)采集,。她積極承擔重任,，和航拍人員頂著烈日對S1線沿線15個站逐一踩點。
立足新崗位,，創(chuàng)造新業(yè)績,！四名掛職干部把投身市域鐵路建設作為踐行“兩學一做”的重要載體,，奮力拼搏，砥礪前行,，用自己的激情,、智慧和汗水譜寫臺州市域鐵路建設的華美樂章！
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