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臺(tái)州市市域鐵路規(guī)劃建設(shè)管理辦法（試行）

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)市域鐵路規(guī)劃建設(shè)管理,， 確保市域鐵路建設(shè) 順利進(jìn)行,， 根據(jù)有關(guān)法律,、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,， 結(jié)合本市實(shí)際,， 制 定本辦法。

第二條 本市行政區(qū)域內(nèi)市域鐵路的規(guī)劃,、建設(shè)管理活動(dòng),， 適用本辦法。

第三條 市域鐵路建設(shè)應(yīng)遵循政府主導(dǎo),、統(tǒng)籌規(guī)劃,、政策扶 持、綜合開(kāi)發(fā)的原則,。

第四條 市軌道交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌協(xié)調(diào)本市市域鐵路規(guī) 劃,、建設(shè)、運(yùn)營(yíng),、綜合開(kāi)發(fā)等涉及的重大事項(xiàng),。

市域鐵路沿線(xiàn)縣（市、區(qū)） 政府應(yīng)當(dāng)設(shè)立軌道交通綜合協(xié)調(diào) 機(jī)構(gòu),， 協(xié)助市政府實(shí)施本辦法,， 牽頭做好本轄區(qū)內(nèi)市域鐵路政策 處理,、土地征用、房屋征收與安置,、規(guī)劃建設(shè),、運(yùn)營(yíng)安全、應(yīng)急 處置,、社會(huì)穩(wěn)定等工作,。

第五條 市軌道交通集團(tuán)按照本辦法具體負(fù)責(zé)實(shí)施市域鐵路 融資、建設(shè),、開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng),、運(yùn)營(yíng)等工作,， 并協(xié)同市發(fā)改委,、市自然 資源和規(guī)劃局等部門(mén)做好市域鐵路相關(guān)規(guī)劃編制工作， 同時(shí)承擔(dān) 市軌道交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的日常工作,。

市發(fā)展改革,、經(jīng)信、公安,、財(cái)政,、自然資源和規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境,、建設(shè),、交通運(yùn)輸、水利,、應(yīng)急管理,、綜合行政執(zhí)法、 人防等 有關(guān)行政主管部門(mén)和市域鐵路沿線(xiàn)各級(jí)政府按照各自職責(zé),， 共同 做好市域鐵路規(guī)劃建設(shè)管理相關(guān)工作,。

第六條 鼓勵(lì)社會(huì)資本參與市域鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和綜合開(kāi)發(fā),， 其合法權(quán)益受法律保護(hù),。

第二章 規(guī)劃編制

第七條 市域鐵路規(guī)劃體系包括市域鐵路線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃、市域鐵 路建設(shè)規(guī)劃,、市域鐵路用地控制規(guī)劃,、站場(chǎng)片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃 等專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。

第八條 市域鐵路線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃由市發(fā)改委會(huì)同市自然資源和規(guī) 劃局,、市軌道交通集團(tuán),， 根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、國(guó)土空 間規(guī)劃（土地利用總體規(guī)劃,、城市總體規(guī)劃）,、綜合交通規(guī)劃組織 編制,， 報(bào)市政府批準(zhǔn)后實(shí)施。并根據(jù)城市發(fā)展需要,， 經(jīng)市軌道交 通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌審定后,， 適時(shí)修編， 并按照審批權(quán)限和規(guī)定 程序報(bào)批,。

第九條 市域鐵路建設(shè)規(guī)劃由市發(fā)改委會(huì)同市自然資源和規(guī) 劃局,、市軌道交通集團(tuán)， 根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,、城市總 體規(guī)劃,、綜合交通規(guī)劃和市域鐵路線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃組織編制， 按規(guī)定程 序報(bào)批,。

第十條 市域鐵路用地控制規(guī)劃由市自然資源和規(guī)劃局會(huì)同 市軌道交通集團(tuán)及沿線(xiàn)縣（市,、區(qū)）政府根據(jù)市域鐵路線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃,， 及相應(yīng)深度要求的線(xiàn)路及站場(chǎng)總平面設(shè)計(jì)方案等組織 編制,。沿線(xiàn)自然資源和規(guī)劃部門(mén)編制控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)落實(shí)市域 鐵路用地控制規(guī)劃有關(guān)內(nèi)容。

市軌道交通集團(tuán)應(yīng)當(dāng)先期組織編制相應(yīng)深度要求的線(xiàn)路及 站場(chǎng)總平面設(shè)計(jì)方案,， 為編制市域鐵路用地控制規(guī)劃提供技術(shù)支 撐,。

第十一條 站場(chǎng)片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃由市、縣（市） 自然資 源和規(guī)劃局按照“一站一策”的原則,， 結(jié)合規(guī)劃管理單元進(jìn)行編 制,， 原則上站場(chǎng)片區(qū)范圍不小于軌道交通站場(chǎng)周邊 500 米范圍， 經(jīng)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施,。

第三章 規(guī)劃控制與管理

第十二條 市,、縣（市） 自然資源和規(guī)劃局在審批與市域鐵 路有關(guān)的其他建設(shè)項(xiàng)目時(shí)， 應(yīng)當(dāng)對(duì)已經(jīng)批復(fù),、批準(zhǔn)或市域鐵路用 地控制規(guī)劃已明確的市域鐵路車(chē)站（含出入口,、通道）、電力牽引 變電站及高壓線(xiàn)路廊道,、區(qū)間,、通風(fēng)亭、冷卻塔等設(shè)施以及與其 相連接的必要空間進(jìn)行規(guī)劃控制和管理,。

第十三條 市軌道交通集團(tuán)應(yīng)按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,， 向相 關(guān)自然資源和規(guī)劃部門(mén)申請(qǐng)核發(fā)規(guī)劃選址意見(jiàn)書(shū)、建設(shè)用地規(guī)劃 許可證,、建設(shè)工程規(guī)劃許可證,。

市、縣（市） 自然資源和規(guī)劃局可依申請(qǐng)對(duì)市域鐵路建設(shè)工 程分類(lèi)或分段,、分塊予以規(guī)劃許可,。

第十四條 根據(jù)市域鐵路規(guī)劃,、建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案、項(xiàng)目實(shí) 施階段等情況設(shè)立市域鐵路保護(hù)區(qū),， 保障市域鐵路規(guī)劃控制和建 設(shè)的順利進(jìn)行,。市域鐵路保護(hù)區(qū)包括特別保護(hù)區(qū)和控制保護(hù)區(qū)， 范圍包括地下,、地表和地上,。本辦法設(shè)立的市域鐵路保護(hù)區(qū)僅適 用于正在建設(shè)和已列入浙江省都市圈城際鐵路建設(shè)規(guī)劃但尚未建 設(shè)的市域鐵路項(xiàng)目， 項(xiàng)目建成后,， 由沿線(xiàn)縣（市,、區(qū)） 政府向市 域鐵路建設(shè)行政主管部門(mén)申請(qǐng)取消。

特別保護(hù)區(qū)是指保障軌道交通及其附屬工程的順利施工,、工 程質(zhì)量等所需要?jiǎng)澏ǖ膮^(qū)域,。

控制保護(hù)區(qū)是指在特別保護(hù)區(qū)范圍基礎(chǔ)上向外延伸， 對(duì)區(qū)域 內(nèi)的其他建設(shè)工程進(jìn)行一定控制的緩沖區(qū)域,。

第十五條 在建的市域鐵路項(xiàng)目按照下列標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立市域鐵路 保護(hù)區(qū)：

（一） 地下車(chē)站和隧道： 其結(jié)構(gòu)外側(cè) 10 米內(nèi)為特別保護(hù)區(qū),， 其結(jié)構(gòu)外側(cè) 10 米之外,、 50 米內(nèi)為控制保護(hù)區(qū),。

（二） 地面車(chē)站和地面線(xiàn)路、高架車(chē)站和高架線(xiàn)路： 車(chē)站結(jié) 構(gòu)外側(cè)和線(xiàn)路最外側(cè)軌道外邊線(xiàn)外側(cè) 5 米內(nèi)為特別保護(hù)區(qū),， 其外 側(cè) 5 米之外,、 20 米內(nèi)為控制保護(hù)區(qū)。

（三） 車(chē)站出入口,、通風(fēng)亭,、冷卻塔、主變電所,、直升電梯 等建筑物,、構(gòu)筑物外邊線(xiàn)和車(chē)輛基地用地范圍： 其外側(cè) 5 米內(nèi)為 特別保護(hù)區(qū)， 其外側(cè) 5 米之外,、 10 米內(nèi)為控制保護(hù)區(qū),。

（四） 過(guò)江河、湖泊等水域的隧道和橋梁： 其結(jié)構(gòu)外側(cè) 20米內(nèi)為特別保護(hù)區(qū),， 其結(jié)構(gòu)外側(cè) 20 米之外,、 100 米內(nèi)為控制保護(hù) 區(qū)。

（五） 特殊困難地段的控制保護(hù)區(qū)范圍另行論證確定,。

第十六條 已列入浙江省都市圈城際鐵路建設(shè)規(guī)劃但尚未建 設(shè)的市域鐵路項(xiàng)目,， 按照下列標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立市域鐵路控制保護(hù)區(qū)：

（一） 市域鐵路最外側(cè)軌道外邊線(xiàn)外 20  米劃定為市域鐵路 控制保護(hù)區(qū)。

（二） 尚未具體編制線(xiàn)路及站場(chǎng)總平面設(shè)計(jì)方案的市域鐵路 項(xiàng)目,， 普通車(chē)站按照寬度 100 米,、長(zhǎng)度 250 米劃定市域鐵路控制 保護(hù)區(qū),； 帶配線(xiàn)（停車(chē)線(xiàn)、渡線(xiàn),、待避線(xiàn)等）的車(chē)站按照寬度 100 米,、長(zhǎng)度 600 米劃定市域鐵路控制保護(hù)區(qū)。

市域鐵路保護(hù)區(qū)與公路建筑控制區(qū),、河道管理范圍,、水利工 程管理和保護(hù)范圍、航道保護(hù)范圍或者石油,、電力以及其他重要 設(shè)施保護(hù)區(qū)重疊的,， 由縣級(jí)以上地方人民政府組織有關(guān)部門(mén)依照 法律、行政法規(guī)的規(guī)定協(xié)商劃定并公告,。

第十七條 市域鐵路特別保護(hù)區(qū)和控制保護(hù)區(qū)范圍線(xiàn)由市政 府指定的單位劃定后向社會(huì)公布,， 并實(shí)現(xiàn)與其他行政管理部門(mén)的 信息共享。

第十八條 市域鐵路特別保護(hù)區(qū)內(nèi),， 除市域鐵路必要的配套 設(shè)施工程以及與市域鐵路整體設(shè)計(jì),、融合建設(shè)的建設(shè)項(xiàng)目外， 不 得進(jìn)行其他建設(shè)活動(dòng),。

保護(hù)區(qū)內(nèi)從事下列活動(dòng)需辦理行政許可的,， 建設(shè)、施工單位應(yīng)當(dāng)制定市域鐵路安全保護(hù)方案,， 并委托具有評(píng)估咨詢(xún)資質(zhì)的單 位進(jìn)行安全評(píng)估,， 有關(guān)行政許可實(shí)施部門(mén)應(yīng)當(dāng)在依法作出行政許 可前， 書(shū)面征求市軌道交通集團(tuán)意見(jiàn)：

（一） 新建,、改建,、擴(kuò)建或者拆除建筑物和構(gòu)筑物。

（二） 鉆探,、取土,、地面堆卸載、基坑開(kāi)挖,、爆破,、樁基礎(chǔ) 施工、頂進(jìn),、灌漿,、錨桿作業(yè)、地基加固,。

（三） 新建塘壩,、開(kāi)挖河道和水渠、泄洪排水,、采石挖砂,、 打井取水,。

（四） 埋設(shè)、敷設(shè)管線(xiàn)或者設(shè)置跨線(xiàn)等架空作業(yè),。

（五） 在過(guò)江河,、湖泊等水域的隧道段疏浚作業(yè)。

（六） 可能影響市域鐵路設(shè)施安全的其他行為,。

上述活動(dòng)或作業(yè)行為,， 依法不需要申請(qǐng)行政許可的， 作業(yè)單 位或者個(gè)人在施工作業(yè)前,， 應(yīng)書(shū)面征求市軌道交通集團(tuán)意見(jiàn),， 市 軌道交通集團(tuán)應(yīng)在 3 個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù)。

第十九條 市域鐵路保護(hù)區(qū)內(nèi)已規(guī)劃建設(shè)的工程項(xiàng)目按照下 列規(guī)定予以處理：

（一） 與市域鐵路項(xiàng)目同步實(shí)施的工程項(xiàng)目,， 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng) 會(huì)同市軌道交通集團(tuán)在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段共同提出同步實(shí)施方案,， 按 照規(guī)定程序辦理規(guī)劃許可手續(xù)。

（二） 已經(jīng)規(guī)劃許可但建設(shè)時(shí)間滯后于軌道交通項(xiàng)目的工程 項(xiàng)目,， 市軌道交通集團(tuán)可委托具有軌道交通設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位進(jìn)行 評(píng)估,。確需調(diào)整的， 應(yīng)由市軌道交通集團(tuán)與建設(shè)項(xiàng)目單位協(xié)商,，調(diào)整方案按程序經(jīng)相關(guān)自然資源和規(guī)劃部門(mén)審查后,， 依法變更或 者撤回已經(jīng)作出的規(guī)劃許可， 但應(yīng)當(dāng)依法予以補(bǔ)償,。

第二十條 在對(duì)侵入市域鐵路保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的地塊因特殊情 況確需進(jìn)行出讓時(shí),， 應(yīng)在出讓條件中明確地塊與市域鐵路的空間 關(guān)系,， 地塊內(nèi)是否設(shè)置有出入口及通道,、通風(fēng)豎井、冷卻塔等附 屬設(shè)施,， 明確因市域鐵路保護(hù)可能引起的相關(guān)費(fèi)用,， 并就涉及市 域鐵路的具體技術(shù)條件征求市軌道交通集團(tuán)意見(jiàn)。

第二十一條 市域鐵路建設(shè)行政主管部門(mén)會(huì)同市軌道交通集 團(tuán)負(fù)責(zé)市域鐵路保護(hù)區(qū)的日常監(jiān)管工作,。

第四章 建設(shè)管理

第二十二條 市域鐵路建設(shè)應(yīng)當(dāng)依照法律,、法規(guī)， 按照國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,， 嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,。

市政府指定的市域鐵路建設(shè)行政主管部門(mén)， 負(fù)責(zé)臺(tái)州市域鐵 路建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理,。

市域鐵路建設(shè)項(xiàng)目的勘察,、設(shè)計(jì)、施工,、監(jiān)理,、第三方監(jiān)測(cè),、 設(shè)備供應(yīng)等， 應(yīng)當(dāng)依照法律,、法規(guī),、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范， 并符合保 護(hù)周?chē)ㄖ?、?gòu)筑物以及其他相關(guān)設(shè)施的規(guī)定,。

第二十三條 市域鐵路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按規(guī)定辦理安全、質(zhì)量 監(jiān)督,、施工許可等手續(xù),。承擔(dān)軌道交通建設(shè)勘察、設(shè)計(jì),、施工,、 監(jiān)理、監(jiān)測(cè)等業(yè)務(wù)的企業(yè),， 應(yīng)當(dāng)依照國(guó)家和省,、市有關(guān)規(guī)定事先 向相關(guān)主管部門(mén)進(jìn)行備案登記。

市域鐵路建設(shè)行政主管部門(mén)可根據(jù)實(shí)際,， 對(duì)市域鐵路建設(shè)工 程分類(lèi)或分段,、分塊辦理質(zhì)量監(jiān)督和施工許可手續(xù)。

第二十四條 市軌道交通集團(tuán)通過(guò)劃撥或者出讓方式取得市 域鐵路用地使用權(quán),， 并按有關(guān)規(guī)定向相關(guān)自然資源和規(guī)劃部門(mén)辦 理登記手續(xù),。

經(jīng)批準(zhǔn)的市域鐵路建設(shè)用地， 不得隨意變更用途,， 確需變更 的,， 應(yīng)當(dāng)按照法定程序報(bào)批。

第二十五條 市域鐵路建設(shè)使用地下空間和地上空間,， 相鄰 的建筑物,、構(gòu)筑物和土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人應(yīng)當(dāng)提供便利,。

因市域鐵路建設(shè)需要,， 確需移栽樹(shù)木和綠化、拆除公園,、遷 改交通信號(hào)設(shè)施,、改建道路等市政公用設(shè)施， 應(yīng)依法依規(guī)辦理相 應(yīng)行政許可,； 市域鐵路施工完成后,， 由市軌道交通集團(tuán)恢復(fù)原狀 或者遷建。

第二十六條 市域鐵路工程建設(shè)涉及供電、供水,、供氣,、排 水、通信等管線(xiàn)和建（構(gòu)） 筑物,， 有關(guān)行政主管部門(mén),、管線(xiàn)和其 他設(shè)施所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)向市軌道交通集團(tuán)如實(shí)提供涉及市域鐵路建 設(shè)的管線(xiàn)和其他設(shè)施的檔案資料， 并現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底,。

涉及管線(xiàn)遷移的,， 管線(xiàn)所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)予以配合， 協(xié)商確定管 線(xiàn)遷移方案和費(fèi)用承擔(dān),。

第二十七條 市軌道交通集團(tuán)應(yīng)當(dāng)在市域鐵路建設(shè)項(xiàng)目初步 設(shè)計(jì)前對(duì)市域鐵路建設(shè)項(xiàng)目沿線(xiàn)周邊已有建筑物,、構(gòu)筑物、管線(xiàn),、 市政基礎(chǔ)設(shè)施等進(jìn)行調(diào)查和記錄,。

第二十八條 市軌道交通集團(tuán)應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)規(guī)定， 采取安全 防范措施,， 避免和減少對(duì)市域鐵路周邊已有建筑物,、構(gòu)筑物和城 市基礎(chǔ)設(shè)施的影響。因施工作業(yè)造成損壞的,， 市軌道交通集團(tuán)應(yīng) 當(dāng)負(fù)責(zé)修復(fù)或賠償損失,。

第二十九條 市域鐵路建設(shè)完工后， 由市域鐵路建設(shè)單位組 織有關(guān)單位對(duì)建設(shè)工程進(jìn)行初步驗(yàn)收,， 經(jīng)初步驗(yàn)收合格的,， 市域 鐵路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織進(jìn)行不載客試運(yùn)行調(diào)試， 并適時(shí)進(jìn)行試運(yùn) 營(yíng),。試運(yùn)營(yíng)合格后,， 按照有關(guān)規(guī)定組織聯(lián)合竣工驗(yàn)收并辦理備案 手續(xù)。

第五章  安全質(zhì)量與應(yīng)急管理

第三十條  市域鐵路建設(shè)活動(dòng)嚴(yán)格堅(jiān)持先勘察,、后設(shè)計(jì)再施 工的原則,， 加強(qiáng)全過(guò)程安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理。

市域鐵路建設(shè)單位是市域鐵路安全質(zhì)量的責(zé)任主體,， 應(yīng)當(dāng)建 立健全安全質(zhì)量責(zé)任制和管理制度， 設(shè)置安全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),， 配 備與建設(shè)規(guī)模相適應(yīng)的安全質(zhì)量管理人員,， 保證安全經(jīng)費(fèi)投入，  對(duì)勘察,、設(shè)計(jì),、施工、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)等單位進(jìn)行安全質(zhì)量履約管理,。

第三十一條  市域鐵路建設(shè)項(xiàng)目在進(jìn)行可行性研究時(shí),， 應(yīng)當(dāng) 對(duì)其安全生產(chǎn)條件進(jìn)行論證和安全預(yù)評(píng)價(jià)； 在項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)時(shí),， 應(yīng)當(dāng)委托有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位對(duì)項(xiàng)目安全設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì),， 編制 安全專(zhuān)篇。

市域鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì),、同時(shí)施工,、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用， 安全設(shè)施竣工或者試運(yùn)行完成后,， 應(yīng)當(dāng)對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)價(jià),。

第三十二條 市域鐵路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在初步設(shè)計(jì)階段組織開(kāi) 展市域鐵路工程安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并組織專(zhuān)家論證， 同時(shí)按照有 關(guān)規(guī)定組織專(zhuān)家進(jìn)行抗震,、抗風(fēng)等專(zhuān)項(xiàng)論證,。

市域鐵路建設(shè)單位在報(bào)送初步設(shè)計(jì)文件審查時(shí)， 應(yīng)當(dāng)提交經(jīng) 專(zhuān)家論證的安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告,。

第三十三條 市軌道交通集團(tuán)在不停運(yùn)的情況下對(duì)市域鐵路 進(jìn)行擴(kuò)建,、改建和設(shè)施改造的， 應(yīng)當(dāng)制訂安全防護(hù)方案,， 并報(bào)相 關(guān)主管部門(mén)備案,。

第三十四條 市域鐵路建設(shè)行政主管部門(mén)、市公安局,、市應(yīng) 急管理局等部門(mén)應(yīng)當(dāng)將市域鐵路建設(shè)安全納入重點(diǎn)指導(dǎo),、監(jiān)督和 檢查范圍， 依照有關(guān)法律,、法規(guī),、規(guī)章的規(guī)定， 在職責(zé)范圍內(nèi)對(duì) 市域鐵路建設(shè)期的安全質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督管理,。

第三十五條 市軌道交通集團(tuán)應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)和單位制訂 市域鐵路建設(shè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，經(jīng)市域鐵路建設(shè)行政主管部門(mén)、 市交通運(yùn)輸局,、市公安局,、市應(yīng)急管理局等部門(mén)審核后， 報(bào)市政 府批準(zhǔn),， 定期組織應(yīng)急演練,。

第三十六條 市域鐵路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),， 按照安全管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求,， 建立安全生產(chǎn)預(yù)警和應(yīng)急 協(xié)調(diào)機(jī)制， 執(zhí)行事故預(yù)防、報(bào)告和處理制度,。市域鐵路建設(shè)發(fā)生 安全質(zhì)量突發(fā)事故的,， 施工單位應(yīng)當(dāng)立即采取防止事故危害擴(kuò)大的必要措施， 并按規(guī)定向市域鐵路建設(shè)行政主管部門(mén)等有關(guān)部門(mén) 報(bào)告,。