信息來源: 臺州日報 | 發(fā)布時間: 2021-02-07 08: 47 | 作者: 盛鷗鷗 郭天宇 | 瀏覽次數(shù): |
項目投資是撬動經(jīng)濟發(fā)展的總開關(guān)。政府工作報告提出,,堅持發(fā)揮投資對優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵作用,,瞄準(zhǔn)強基礎(chǔ)、增功能,、利長遠目標(biāo),,聚力項目建設(shè),擴大有效投資,。
兩會期間,,代表、委員們圍繞這一話題紛紛提出了寶貴建議,。
聚焦產(chǎn)業(yè)項目,,擴大投資規(guī)模
“天臺依托大產(chǎn)業(yè)、大平臺,,圍繞平臺搭建,、新基建和數(shù)字經(jīng)濟三方面緊抓項目建設(shè)?!笔腥舜蟠?、天臺縣發(fā)展和改革局局長鮑先壯說,天臺堅持發(fā)揮投資對優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵作用,,在全縣各單位聚力項目建設(shè),,擴大有效投資,以實際行動踐行市政府工作報告中提到的實施項目投資提振行動,。
鮑先壯認為,,要重點突出城市開發(fā)、文旅整合,、產(chǎn)業(yè)提升三大平臺建設(shè),。加快5G網(wǎng)絡(luò)基站工程建設(shè),打造天臺高速“光路”,。打造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)工程,,推動重點工業(yè)園區(qū)建設(shè)高質(zhì)量工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。構(gòu)建城市數(shù)字化管理平臺,,提升公共服務(wù)能力、生產(chǎn)制造效率和民生獲得感,。加快推動數(shù)字技術(shù)與實體經(jīng)濟深度融合,,推進工業(yè)、服務(wù)業(yè),、農(nóng)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,。
市政協(xié)委員、臺州市統(tǒng)計局副局長盧志達認為,以制造業(yè)為主業(yè)的臺州要實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,、走實利長遠發(fā)展的根基,,就要樹牢“產(chǎn)業(yè)立市”理念,聚焦“產(chǎn)業(yè)項目”,,不斷擴大制造業(yè)投資規(guī)模,,加快內(nèi)涵投資和高端制造業(yè)投資,推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。
“投資結(jié)構(gòu)不優(yōu),、要素資源供給和保障不強,是當(dāng)前制造業(yè)投資存在的短板,?!睂Υ耍R志達建議,,要以培育“456”先進產(chǎn)業(yè)集群為目標(biāo),,切實加大高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)招引力度,加快先進制造業(yè)項目投資,,優(yōu)化制造業(yè)投資結(jié)構(gòu),。要持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,在盤活制造業(yè)用地,、加強人才儲備等方面優(yōu)化要素資源配置,。
此外,盧志達認為,,還需拓展制造業(yè)融資渠道,。“做強政策供給保障與引導(dǎo),,加大金融支持力度,,擴大市場融資渠道,以此為人工智能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)做強提供多種融資形式,?!?/p>
破解瓶頸制約,推進綜合交通項目
大麥嶼鐵路支線項目是我市“四縱三橫三支”鐵路網(wǎng)布局的重要組成部分,,是沿海貨運鐵路的組成部分,,是帶動地方經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。對此,,市人大代表,、浙江長宏科技股份有限公司董事長林長平有一些看法和建議。
“該項目將滿足臺州沿線經(jīng)濟開發(fā)園區(qū)貨物運輸需求,,擴大經(jīng)濟腹地大能力便捷運輸?shù)耐ǖ?,有利于支撐臺州南部包括大麥嶼港區(qū)及臨港工業(yè)發(fā)展,,打造港口一體化多式聯(lián)運樞紐,進一步增強貨物交流,?!绷珠L平說。
林長平建議,,將該項目列入省重點工程項目庫,,由政府協(xié)調(diào)相關(guān)部門單位積極參與投資該項目,并牽頭成立項目推進小組,,支持加快推進新建大麥嶼鐵路支線,。
“交通是興國之器、強國之基,,交通運輸是經(jīng)濟社會發(fā)展的先行官,。”市政協(xié)委員,、黃巖區(qū)臺胞臺屬聯(lián)誼會會長盧啟隸認為,,融資困難和用地指標(biāo)不足,是當(dāng)前全市各地綜合交通建設(shè)中普遍存在的問題,,交通強市建設(shè)應(yīng)破解這兩大瓶頸制約,。
盧啟隸建議,國道省道建設(shè)籌資,,通過省政府發(fā)行地方債券中轉(zhuǎn)貸用于交通建設(shè)的專項債券等方式,,解決全市重大交通項目資金來源;省市重點工程交通項目融資,,通過PPP項目吸納民間資本,,引導(dǎo)私營企業(yè)、民間資本與當(dāng)?shù)卣M行合作,,明確風(fēng)險分配框架,、項目運作方式、項目投融資結(jié)構(gòu),、回報機制,、配套安排等內(nèi)容。
“國道省道用地指標(biāo),,應(yīng)在交通建設(shè)用地規(guī)模,、年度建設(shè)用地指標(biāo)給予一定程度的傾斜政策,做到應(yīng)保盡保,?!北R啟隸說,“對于縣(市,、區(qū))綜合交通建設(shè)用地指標(biāo),,建議適當(dāng)增加各地的用地指標(biāo),同時要求各地制定優(yōu)惠政策,,鼓勵和引導(dǎo)深入開展造田造地工作和廢棄地復(fù)耕工作,,增加用地指標(biāo)用于綜合交通建設(shè)?!?/p>
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