| 信息來源： 臺州日報 | 發(fā)布時間： 2022-02-22 09: 04 | 作者： 張妮婷 | 瀏覽次數： |
千古百業(yè)興,，先行在交通。
2021年1月,，臺州市五屆五次黨代會提出要將臺州打造成為“雙循環(huán)”節(jié)點城市,，全面形成接軌大上海、融入長三角一體化的體制機制,，建成長三角物流重要樞紐節(jié)點,、高端要素循環(huán)節(jié)點。
一年來,，一江山大道通車,，市內交通更便捷；金臺鐵路通車,，結束仙居不通火車的歷史,；天臺、溫嶺創(chuàng)成全國“四好農村路”示范縣,；杭臺高鐵開通運行……
打開臺州交通地圖,，縱橫交錯的交通線網映入眼簾，境內高速,、高鐵,、國省干線、農村公路四通八達,。耳畔響起的一聲聲鳴笛,，將沿線群眾“高鐵一響 黃金萬兩”的期盼變?yōu)楝F實。
從暢通“毛細血管”到構筑“主動脈”,，臺州不斷加快交通基礎設施建設,，助力打造“雙循環(huán)”節(jié)點城市，鋪就一條經濟社會跨越式發(fā)展的騰飛之路,。
對外搭橋梁 融入長三角
交通是發(fā)展現代化經濟,，推動高質量發(fā)展的“大動脈”,。
2021年6月25日，金臺鐵路正式通車,，在省內東中部地區(qū)搭建起了一條客貨并重,、山海相連的大通道，結束了仙居縣不通火車的歷史,，也為臺州帶來了更低成本的物流與更高程度的開放,。
以前，臺州約90%外銷制成品采用公路運輸,，先發(fā)至寧波,，再經由寧波港運到海外。冬季,，遇上冰雪天氣會對交通運輸造成較大影響,。同時，公路運輸成本高,，相當于鐵路運輸的2倍,，水路運輸的4至5倍。
隨著金臺鐵路的開通,，臺州形成公鐵聯(lián)運,、海鐵聯(lián)運等運量大且穩(wěn)定安全的多式聯(lián)運體系，明顯降低物流成本,、提高運輸效率,。
而今，“綠巨人”,、普速列車,、貨運列車在同一條線路上跑；中歐班列的觸角從金華伸向臺州,，帶動跨境物流,，直接對接臺州沿海臨港產業(yè)帶……
黃巖的模具、路橋的智能馬桶和電機,、溫嶺水泵以及玉環(huán)汽摩配等產業(yè)的發(fā)展,，在交通建設的不斷完善下迎來了“紅利”。
臺州制造“走出去”,，資源要素“請進來”,。
一條條高鐵，為臺州串聯(lián)起國內外資源,，加速產業(yè)鏈和供應鏈高效耦合,，系統(tǒng)提升城市吸附力，為民營經濟高質量發(fā)展注入新活力。
“飛騰直欲天臺去,，只需一張高鐵票,。”2021年11月26日,，杭臺高鐵臺州段試運行,，2022年1月8日開通運營，天臺結束了不通鐵路的歷史,，天臺旅游市場的半徑,，也從500公里范圍擴大到1000公里范圍。
226公里的正線,，350公里的時速,。高鐵在軌道上飛馳，臺州在融合中發(fā)展,，向外的道路越來越通暢,，臺州主城區(qū)到杭州最快車程由2小時左右縮減至1小時,，較溫州,、舟山、麗水等地提前實現融杭1小時交通圈,。
“從上海,、杭州等地方到臺州更方便了！”今年春節(jié),，不少在外的臺州游子就感受到了回家的速度,。
天臺市民夏杰去年在上海找了一份實習工作，一來一去,，從坐大巴到坐高鐵,，他感受到了家鄉(xiāng)交通翻天覆地的變化。
“原先在杭州讀書時,，坐大巴去,，要三四個小時，坐得腰酸背痛,。去年去上海,，從天臺出發(fā)，先坐大巴到杭州,，再坐高鐵到上海,，特別麻煩?！毕慕鼙硎?，“今年春節(jié)，我坐上了從上海到天臺的高鐵，兩個多小時就到了,，既舒適,，又節(jié)省了時間?！?/p>
如今,，在臺州，城市綠色貨運配送國家示范工程創(chuàng)建得到大力推進,；城市貨運配送三級網絡體系基本建成,；臺州機場改擴建項目加快推進，提高客貨運吞吐能力,；臺州港與上海港,、寧波舟山港戰(zhàn)略合作不斷加強，深度參與長三角現代化港口群分工協(xié)作……
“海陸空齊頭并進,、公鐵水三箭齊發(fā)”的大交通體系,，為我市民營經濟發(fā)展提供了穩(wěn)定支撐。
對內下功夫 暢行惠民生
“大動脈”要打通,，“毛細血管”也要暢通,。
近年來，臺州市致力于打造“雙循環(huán)”綜合運輸服務體系,、建設交通領域“新基建”應用體系,、勾勒低碳美麗的綠色交通發(fā)展體系、構建交通運輸行業(yè)現代化治理體系,，為全市經濟社會發(fā)展注入了源源不斷的活力,，為百姓鋪就了一條條幸福的“共富路”。
“原先走開發(fā)大道,，上下班遇到早晚高峰,，開車近一個小時才能到家?！迸_州灣新區(qū)三甲街道辦事處工作人員陶玉說,，“現在好了，新路開通后,，再也沒遇到堵車情況,，最快15分鐘就到家了?！?/p>
陶玉口中所說的這條“新路”,，便是一江山大道。
2021年12月17日,，一江山大道建成通車,。通車后,，從沿海高速臺州東出口到內環(huán)線行車僅需10分鐘，大大提高了臺州市區(qū)東西向的通行效率,，為廣大沿線居民提供了便利,。
“這是臺州主城區(qū)首條東西向城市快速通道，極大地助力了臺州建成市域1小時交通圈,?！迸_州市交通運輸局相關負責人表示，“此外,，過去一年,，臺州累計完成竣工驗收項目7個，104國道黃巖頭陀至院橋段,、82省道復線黃巖馬鞍山至后洋段等也建成通車,。”
建好四通八達的大路,，修好群眾家門口的小路,。
2021年，臺州以創(chuàng)建全國“四好農村路”示范市為抓手,，深入推進“四好農村路”建設,，新改建農村公路155公里；天臺,、溫嶺創(chuàng)成全國“四好農村路”示范縣,；環(huán)神仙居旅游公路獲評第二屆全國美麗鄉(xiāng)村路。
而今,，山水吐綠，展示著臺州的無限風光,；道路如網,，編織著農村的壯美圖景——
水泥路嶄新寬闊，如白色玉帶,，繞山環(huán)水,，通抵千家萬戶；一個個旅游景點,，一家家生態(tài)農莊,，被串連成線，形成了獨具特色的鄉(xiāng)村旅游廊道,。
“現在我們既有了外地游客來臺州的大路,，又鋪好了一條條到家門口的小路，真是美不勝收,！”天臺縣始豐街道安科新村一農家樂老板說,。
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