信息來(lái)源: 臺(tái)州日?qǐng)?bào) | 發(fā)布時(shí)間: 2025-06-30 15: 42 | 作者: 王依妮 | 瀏覽次數(shù): |
6月28日起,臺(tái)州公交首批準(zhǔn)點(diǎn)公交示范線正式投入運(yùn)營(yíng),此舉將有效滿足市民對(duì)出行時(shí)間可預(yù)期的服務(wù)需求,提供更加便捷、準(zhǔn)時(shí)、高效的公交服務(wù)。
何為“準(zhǔn)點(diǎn)公交”?據(jù)了解,以往的公交線路,在“準(zhǔn)點(diǎn)”上只能保證始發(fā)站準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,市民需要借助站牌電子信息或臺(tái)州出行APP等渠道查看其實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài),預(yù)測(cè)等車時(shí)長(zhǎng)和到站時(shí)間。而“準(zhǔn)點(diǎn)公交”不僅保證始發(fā)時(shí)間準(zhǔn)確,還將準(zhǔn)時(shí)到站均勻拓展到線路的全部站點(diǎn),車輛嚴(yán)格按照各站點(diǎn)時(shí)刻表運(yùn)行,便于乘客掌握出行時(shí)間、提前規(guī)劃行程、告別不確定的等待,“掐點(diǎn)”乘坐。
首批準(zhǔn)點(diǎn)公交示范線涉及13條線路,經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)和多次實(shí)地調(diào)研,并結(jié)合了沿線客流量和站點(diǎn)站距等因素,覆蓋椒江、黃巖、路橋以及臺(tái)州灣新區(qū)四個(gè)區(qū)域。其中,椒江區(qū)域有130路、131路、132路等3條線路,黃巖區(qū)域有915路、222路等2條線路,路橋區(qū)域有311路、337路、367路、368路、939路等5條線路,臺(tái)州灣新區(qū)有153A路、153B路、960路等3條線路。
目前,準(zhǔn)點(diǎn)公交按照原線路的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。為區(qū)分于普通公交,相關(guān)線路在沿途各站點(diǎn)的線路牌上,增設(shè)了“本站計(jì)劃發(fā)車時(shí)刻表”和“準(zhǔn)點(diǎn)公交”專屬標(biāo)識(shí),市民從中可直觀地獲悉相關(guān)線路的計(jì)劃發(fā)車時(shí)間。雖然異常天氣等不可抗力因素可能導(dǎo)致發(fā)車時(shí)間出現(xiàn)微小誤差,但正常情況下,準(zhǔn)點(diǎn)公交都會(huì)“點(diǎn)”到即“至”,市民們可參考時(shí)刻表,提前到站等候。
此次推出準(zhǔn)點(diǎn)公交示范線,是臺(tái)州公交聚力三大牽引性抓手,優(yōu)化公交運(yùn)行體系,提高公共交通服務(wù)水平的重要舉措。這些線路的合理布局,將有效提升公共交通的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。接下來(lái),臺(tái)州公交將持續(xù)傾聽(tīng)市民聲音,密切關(guān)注首批準(zhǔn)點(diǎn)公交示范線運(yùn)營(yíng)效果,不斷研究?jī)?yōu)化服務(wù)細(xì)節(jié),并計(jì)劃在9月份將這一服務(wù)模式逐步推廣至更多符合條件的站點(diǎn)和線路,讓便捷和高效惠及更多市民。
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